智慧交通解決方案
一、方案設計目的
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解決地鐵或公交系統購(gòu)卡及充值渠道多(duō)元化需求。傳統交通卡購(gòu)買渠道少，購(gòu)買或充值不易，購(gòu)買或充值時都要排長(cháng)隊才能(néng)完成；智慧交通系統極大的方便乘客購(gòu)買交通卡或進行充值的操作(zuò)，大大節省時間與交通成本。
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解決行業内設備布放困難、網絡連接困難的問題。智慧交通系統無需選址、無需基礎建設，可(kě)在任何地鐵站、汽車(chē)站或者小(xiǎo)區(qū)落戶、可(kě)輕松實現網點規模布放。
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切實解決乘客購(gòu)買交通卡及交通卡充值需求。智慧交通系統旨在給廣大人民(mín)帶來更多(duō)的便捷生活體(tǐ)驗、提升交通卡的購(gòu)買、使用(yòng)的便利性和多(duō)元化。
二、方案設計原則
遵循國(guó)家和交通行業相關标準規範
以最終用(yòng)戶實際需求為(wèi)首要考慮因素
學(xué)習借鑒目前先進技(jì )術與自主創新(xīn)相結合
三、系統功能(néng)
在設計上遵循業内标準的技(jì )術規範，采用(yòng)多(duō)層分(fēn)布式結構，合理(lǐ)的接口設計組織開發，各層之間采用(yòng)模塊化、可(kě)視化和參數化設計原則，提供标準公開的接口，本着實用(yòng)，高效，穩定，靈活，可(kě)擴展性的原則，力求适用(yòng)于各種應用(yòng)場景，滿足客戶不斷擴充的業務(wù)和性能(néng)要求。當用(yòng)戶網絡、系統及業務(wù)改變或擴展時，用(yòng)戶可(kě)自行完成。管理(lǐ)系統分(fēn)層改造，建立企業級數據總線(xiàn)，實現數據信息共享。具有終端監控和報警功能(néng)，對自助終端狀态監控，更好的為(wèi)用(yòng)戶提供服務(wù)。
四、方案總體(tǐ)架構
基于android平台的三層結構，客戶機不負責處理(lǐ)複雜計算和數據訪問等關鍵事務(wù)，隻負責顯示部分(fēn)。這種三層結構在層與層之間相互獨立，任何一層的改變不會影響其它層的功能(néng)。确保操作(zuò)及系統的安(ān)全性、可(kě)靠性。
【系統網絡拓撲圖】
五、實施特點
設備布放便捷、适用(yòng)範圍廣，地鐵站、公交站、學(xué)校、小(xiǎo)區(qū)等各種場所均可(kě)實現便捷布放。
配備銀行卡支付和移動支付模式，支付更加簡單快捷。
通訊可(kě)選固網和移動網絡，同時保證網絡連接安(ān)全可(kě)靠。
六、産品展示
- 【交通發卡充值終端】